ブエルタ・ア・エスパーニャのティッカー：病気のためUAEはメンバー変更を余儀なくされる、アルケア

イボ・オリベイラ 写真: Dario Belingheri/Getty Images

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ブエルタ・ア・エスパーニャがバルセロナから出発する数日前に、UAEチームエミレーツはメンバーの入れ替えを余儀なくされた。

イボ・オリベイラはスペイン・グランドツアーのメンバーには入らず、代わりにドメン・ノバクが出場することになった。 このレースはオリベイラにとって3度目のブエルタ、そして3度目のグランツールとなるはずだった。 ノバクは最近ブエルタ・ア・ブルゴスに出場し、チームメイトのアダム・イェーツが総合3位でフィニッシュした。

UAEチームエミレーツは、ジョアン・アルメイダとフアン・アユソがチームを共同リードし、今年のレースでも再びGCでの成功を目指している。

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アルケア＝サムシックはブエルタ・ア・エスパーニャでスイッチアウトキットを着用して参戦する。

フランスチームは、昨年スペインでレースをしたときのフルーロルックを復活させている。 チームのトレードマークである赤からの変更により、ブエルタのマイヨ・ロホとの衝突が回避され、交通安全に関する問題が浮き彫りになった。

チームマネージャーのエマニュエル・ユベール氏は、「自動車と自転車の車線の共有は、私たちの社会における大きな問題だ」と語った。

「プロのサイクリングチームであるアルケア・サムシックとして、道路上での視認性のサインであり、『道路は共有されている』、『私が追い越して、私が移動』というメッセージを裏付ける、非常に識別可能な蛍光黄色のショールを身に着けていることを誇りに思います」それはさておき、3週間にわたるブエルタ・ア・エスパーニャの機会に再び1メートル50分を記録した。これは、すべてのサイクリストの健康の尊重という重要なテーマに関する国際展示会に最適な舞台だ。 」

アルケア・サムシック x @routesepartage 🤝

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— チーム アルケア サムシック (@Arkea_Samsic) 2023 年 8 月 24 日

エディ・ダンバーは、ブエルタに向けてジェイコ＝アルウーラのキャプテンを務め、ジロ・デ・イタリアで総合7位というセンセーショナルな走りをバックアップしようとしている。

アイルランド人選手はこの夏、4年ぶりのグランツールでイタリアのトップ選手たちとともに登頂した。 ツアー・オブ・ポーランドを力強い走りで駆け抜けたこのスタークライマーは、その勢いをスペインに移そうとしている。

「ステージはジロより少し短いように見えますが、より急な登りがあり、より激しいレースになると思います。 トゥールマレーとラングリルルは決定的なステージになるだろうし、その時期に「それに取り組む」ことが重要になるだろう」とダンバーは語った。

「積み重ねられたGCフィールドのように見え、まるでツール・ド・フランスのようで、どのようにレースされるかを見るのは興味深いでしょう。 ブエルタはテレビでしか見たことがありませんが、期待しているジロとは異なるレースになるでしょう。」

ダンバーは、グランツアールーキーのハゴス・ウェライ・ベルエ、フェリックス・エンゲルハルト、ヤン・マースの3人を含む若いチームによってサポートされることになる。

カラム・スコットソン、マイケル・ヘプバーン、フィリポ・ザナは全員、ジロ・デ・イタリアでダンバーをサポートし、来月に国内任務に戻るときにその経験をもたらすことになる。

「私にとっては、ジロでやったように試合に臨んでベストを尽くすことだけだ。我々にはそれができる良いチームが揃っている」とダンバーは語った。

「目標は再びGCのそこら辺に立つことだ。ジロではかなりうまくいった。ハードなステージでも上位に行けたし、それをブエルタでも再現して、もう少し強くフィニッシュできれば、良い結果になると思う」 GC の結果は確実に表れるでしょう。」

ジェイコ＝アルウラ、2023年ブエルタ・ア・エスパーニャへ：

ロマン・バルデには、DSM-フィルメニヒのブエルタチームの4人のグランツールルーキーが加わります。

オスカー・オンリー、マックス・プール、ロレンツォ・ミレシ、ショーン・フリンといった新進気鋭の選手たちは、土曜日にスタートランプを下り、3週間のデビューを果たすことになる。

バルデは先月のツール・ド・フランスでGCでハイライディング中にクラッシュした。 フランスのエースは、順位を決めるために走るのではなく、あらゆる地形でステージ勝利を獲得するという探求においてチームを導くだろう。