若返った桟橋へのファイナルラップ
作業はライ桟橋の再建の最終段階で開始され、請負業者が外部構造の更新とアップグレードを行っています。
395 万ドルをかけてこのプロジェクトは 2022 年に桟橋アプローチの更新から始まりました。
第 2 段階と最終段階には、より広い木材デッキ、太陽光照明、安全手すりが含まれます。
桟橋の低い踊り場は追加の停泊スペースを提供するために拡張されます。
桟橋は平日は閉鎖され、一部の週末には最初の300メートルがウォーキング、釣り、観光のために開放されます。
今年後半まで低地着陸が利用できないため、ボートは別の場所に停泊する必要がある。
ダイビング、水泳、シュノーケリングを禁止するために、桟橋の周囲に立ち入り禁止区域も宣言されました。
木の杭は撤去されるのではなく、干潮マークの下で切り取られ、海藻、海綿動物、チューブワーム、軟体動物などの海洋生物の生息地を提供し続けるため、その場所に残される予定だ。
再建の一環として、ビクトリア公園は桟橋の下で何が起こっているかを示す標識トレイルを計画しています。
「ライ桟橋はモーニントン半島の前浜の重要な部分です。 当初の特徴を維持しながら、現在の訪問者の需要を満たすためにアップグレードしながら桟橋を再建できることを嬉しく思います」とパークス・ビクトリア州南部・海事地域局長代理のジョディ・ヒース氏は語った。
「新しい幅広の木材デッキと持続可能な太陽光発電、そして非常に低い着陸スペースにより、桟橋はより安全になり、より多くの地域住民を歓迎するための設備が整っています。」
詳細: parks.vic.gov.au/projects/melbourne-region/rye-pier-approach-reconstruction
モーニングトンニュース初掲載 - 2023年6月6日